چارجنگ اسٹیشنوں کا تکنیکی نفاذ

برقی گاڑیوں کے لیے توانائی کی فراہمی کے آلے کے طور پر، الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ پائلز کی چارجنگ کارکردگی کا تعلق بیٹری پیک کی سروس لائف اور چارجنگ ٹائم سے ہے۔ یہ بھی ان شعبوں میں سے ایک ہے جس کے بارے میں صارفین الیکٹرک گاڑیاں خریدنے سے پہلے سب سے زیادہ فکر مند ہوتے ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجرز کو ڈیزائن کرنے کا بنیادی اصول پاور بیٹریوں کے لیے تیز، موثر، محفوظ، اور معقول بجلی کی فراہمی کا حصول ہے۔ اس کے علاوہ، مختلف پاور بیٹریوں پر چارجرز کے لاگو ہونے پر بھی غور کیا جانا چاہیے۔
فاسٹ چارجر کے کنٹرول سسٹم کی ساخت:
تیز چارجر کے لیے کنٹرول سسٹم
ذہین متغیر پلس چارج کرنے کا طریقہ اپنایا گیا ہے، جس میں چارجنگ کرنٹ پلس استعمال ہوتی ہے، بشمول چارجنگ پلس T1، وقفے وقفے سے پلس T2، اور ڈسچارج پلس T3۔
گراؤنڈ چارجنگ اسٹیشن میں چارجر کی اسکیم
گراؤنڈ چارجنگ اسٹیشن میں چارجر کی اسکیم ایک ریکٹیفائر پر مشتمل ہوتی ہے جو ان پٹ AC پاور کو DC پاور میں تبدیل کر سکتا ہے اور ایک پاور کنورٹر جو DC پاور کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ الیکٹرک گاڑی پر مماثل ساکٹ میں تار کے ساتھ ایک پلگ ڈالنے سے، DC پاور اسے چارج کرنے کے لیے بیٹری میں داخل ہوتی ہے۔ چارجر ایک لاکنگ لیور سے لیس ہے تاکہ پلگ کے اندراج اور ہٹانے میں آسانی ہو، اور لیور اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے ایک سگنل بھی فراہم کرتا ہے کہ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اسے لاک کر دیا گیا ہے۔ چارجر اور آن بورڈ بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے درمیان رابطے کے مطابق، پاور کنورٹر ڈی سی چارجنگ پاور کو آن لائن ایڈجسٹ کر سکتا ہے، اور چارجر چارجنگ وولٹیج، کرنٹ چارج، چارجنگ کی رقم اور چارجنگ لاگت کو ظاہر کر سکتا ہے۔ یہ چارجنگ سٹیشنوں کا صرف بنیادی اصول ہے، اور بہت ساری تفصیلات کو عملی ایپلی کیشنز میں مسلسل بہتر بنایا جانا چاہیے تاکہ سب سے آسان استعمال کا منصوبہ حاصل کیا جا سکے۔